测得高压包初级线圈的阻值1006欧，这是不正常的，正常值应该为零点几欧才对！前面的几个测量步骤，都是在排除正常部位，锁定故障部位。
仔细检查出现异常电阻的部分线路，发现原来是生锈导致接触电阻增大，如下图！这个故障很好处理，把接头打磨干净就可以了，然后再测电阻。
阻值恢复正常！
接上点火器，高压线跳火正常，发动机顺利启动，故障排除！使用万用表，还是挺简单的吧，这种表也不贵，完全可以作用常用工具备用。
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