排在第130名的是魏牌蓝山，4月份销量为1050辆。其实这个也不能算是准确的销量数据，因为这辆车4月份才上市，真实的销售数据要到6月份才能体现出来。但即使这辆车刚上市，月销真的只有1000辆，也算是扬眉吐气了。毕竟之前的摩卡和拿铁销量都是一塌糊涂，而卖到了30万的蓝山，销量反而比便宜的车型更高。目前30万这个价位，想要要新能源SUV，蓝山的确是个不错的选择，就看后期这辆车销量能不能起来了。
排在第140名的是小鹏G9，4月份销量仅为925辆。再看看比小鹏G9晚将近半年上市的理想L7，月销量突破了1万辆。不得不说，小鹏现在面临的困难还是比较大的，好像无论推出什么车型，市场都不买账一样。就比如前不久才上市的小鹏P7i，其实对于销量的提升也没多大帮助。
总体来说，4月份的SUV市场看点还是比较多的。增量比较多的车型基本上都是自主品牌，而且多数都是新能源车型。很多老牌的合资SUV销量是肉眼可见的下跌，而且趋势并没有放缓。对于4月份的SUV市场，你有什么不一样的看法？
