凯美瑞是一款广为人知的B级轿车，从早期的商务用车到如今的“一车双型”，拥有行政版和运动版两种套件，可以看出丰希望进一步吸引年轻消费者的目光，那么凯美瑞的自吸发动机动力足够吗？油耗怎么样？今天我们就带来专业网站上关注度最高的2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版，看看这款19.98万的次入门车配置如何，在家用和商务不同场景下是否够用。
高热效率发动机一定动力强吗？
对于新一代凯美瑞来说，主推的就是高热效率自然吸气发动机，2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版搭载一台代号为M20C的2.0L自吸四缸发动机，这款发动机的技术可以追溯到2016年，到2018年正式发布，主要的研发方向是高速燃烧技术和可变控制系统；以及减少与排气和冷却系统、机械部件运动相关的能量损失，来实现更高的热效率，汽油版热效率为40%。
为了达成这一目标，第一，让汽油高速燃烧，设计手法包括长行程设计，行程与缸径的比例是1.2比1，这种设计可以让汽油更快燃烧，但缺点是发动机转速降低，也就是不能产生大马力。其次加大进排气气门夹角，配合特殊进气口和多孔缸内喷油嘴，让混合油气在缸内滚流，加速燃烧。还有增加压缩比，与马自达合作,，让发动机压缩比达到13:1，提高燃烧压力。
第二，减少进排气时的泵气损失和机械部件摩擦过程中的能量损失，发动机使用连续可变容量油泵，配合低粘度机油，也就是在保证润滑的前提下，让发动机运动更轻松。同时采用VVT-IE技术，即电机驱动的可变气门正时系统，控制进排气门开闭时间的时候，比液压速度更快精度更高，低温下也能正常工作，发动机进排气可以自由控制，形成阿特金森循环等。
