特斯拉能用国产的充电桩吗,特斯拉在中国的充电桩够吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-11 23:59:45

特斯拉的定时充电功能设置在车机上,基本上是个充电桩就支持,比亚迪的交流桩也没什么幺蛾子。

特斯拉能用国产的充电桩吗,特斯拉在中国的充电桩够吗(13)

默认充电电流32A,电压我这里因为电缆配置的原因,用比亚迪桩只有200V,所以1小时能增加model y续航 36KM,如果是电缆正常,可以达到40KM/小时的充电速度,这也差不多是7度电的冬日里程表现。

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安装比亚迪充电桩的电工之前有告诉我,说充电桩是支持比亚迪APP控制的,后来经过我的功能查证,他纯是扯的,比亚迪可以通过手机应用控制车机,以车联网进行远程设定定时,这个定时就和特斯拉的车机定时充电类似,所以本质上比亚迪充电桩是不带有任何交互功能的,并且比亚迪的车接任何充电桩都能通过手机远程设置。

品牌充电桩利弊

利:

品牌充电桩起售价低,一般行情在1500元买到桩头 30米线 空开漏保 安装服务,买第三方充电桩不可能做到这个价格,所以这是新能源车主节省充电桩安装费用的最佳方式。

弊:

出售安装权益的基本都是适配220V电表的7KW充电桩,想安装380V电表的11KW以上充电桩基本收不到

品牌充电桩在交互功能相对少,像比亚迪的桩基本是裸奔配置,广汽埃安的桩是理论配置更好的,但也对安装环境有要求。

30米安装包在100米以上线缆的充电桩安装时,因为线缆要加钱,额外延长线单价贵,所以价格优势基本减弱到与第三方持平,个人建议选择配置更好的第三方充电桩,如星星、普诺得、一拓这些品牌的产品。

尾巴

以上就是关于品牌充电桩安装包使用的全部分享了,总结一句,要7KW,距离短,价格低,长城、比亚迪、埃安的充电桩安装权益就是性价比最高的选择。

感谢大家的阅读,期待下次与大家的交流

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