第三步：现在，可以从内板上取下开关窗总成部件了。
拆掉固定总成部件的螺丝后，顺着途中方向小力推出，开关窗总成的部件就可以脱离出来了。
（此图仅演示用力方向，推之前应拔下总成插头）
第四步：用新总成换掉取下旧总成。
观察换下的旧总成可以看到，本来与图中大圆位置对应的左前窗控制按钮的支架断了，导致键帽无法固定，用手指按、拉时容易错位，不能准确地触碰到里面的开关。
这次故障主要由两方面引起：1.橡胶老化变脆引起，某次按完后断掉了，是正常损耗，；2.与平常使用的力度有关，如果总是暴力使用，橡胶也容易断。但情况与壹哥想象中不太相符，此前一度以为是感应器老化失效了。老化确实影响了使用感受，换个新的最能满足壹哥这类强迫症车主。
当然，这次自己动手换总成，壹哥省略了最后五步，拆下来的一大堆配件、插头还有螺丝，要按拆的方法和步骤装回去！
使用两周，情况良好，按键的手感与原厂无差异，对这次某宝购买的配件很满意，亲测，可以！
尽管并不是壹哥第一次为爱车动手，但最后壹哥还是想和各位分享，与到4S店当甩手掌柜相比，自己干依旧是成就感爆棚了！
欢迎大家订阅继续关注「壹车说」，评论留下你们的意见和观点，我们相互学习
yicheshuo
长按复制到微信搜索关注公众号【壹车说】，可获得壹车说更多更全的内容，壹哥有问必答！
