主被动安全和辅助驾驶方面，十一代思域全系标配疲劳驾驶提示，能够针对驾驶员驾驶时长进行相应提醒；四款240TURBO车型均配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别，以及主动刹车功能，前三项功能都能够根据具体路况在仪表盘上实时显示和声音提示，尤其在高速行驶时为乘客提供更多安全保障。240TURBO劲动版、劲控版、燃擎版搭载了完整版Honda SENSING系统，相比其它版本增加了并线辅助功能。
被动安全部分，全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、以及前排膝部气囊，其中的后排侧气囊和前排膝部气囊在同级别车型上比较少见。全系标配了被动行人保护装置，能够降低车辆正面碰撞后对行人的伤害程度。车内间接式胎压报警装置，仅能起到一定的提示作用，无法看到轮胎具体胎压数值。总体而言，十一代思域在安全配置方面，相比之前有着很大的升级幅度，即使面对基于TNGA平台打造以安全性著称的丰田卡罗拉，也丝毫不显逊色。
中控部分，全系标配一块9英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型工整，左侧保留几个常用功能按键和旋钮，兼顾了不错的实用性。除最低配180TURBO尚动版车机系统略简单些外，其它版本均搭载第三代Honda CONNECT系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，标配蓝牙电话和CarLife手机互联。180TURBO尚动版车内音响仅提供了前排两个扬声器单元，其它版本升级为前后8扬声器配置。前排手机无线充电功能，在240TURBO劲控版和燃擎版上没有缺席。
全系标配前排双温区自动空调和车内PM2.5过滤装置，仅240TURBO劲控版和燃擎版配备了后排出风口，前排空调面板采用整齐的按键和三旋钮组合，相比时下常见的触屏调节，在实际使用时更顺手一些。
其它车辆辅助//操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、运动模式切换等功能，在全系车型上悉数配备。除180TURBO尚动版外，其它版本车型均配备了定速巡航，四款240TURBO车型均升级为全速自适应巡航。
座椅空间
