别克英朗这台车的优惠力度一直都比较大，与它同级别的合资品牌车型落地价比它贵，同价位的车型就只剩下国产品牌车型，所以从以上来看这台别克英朗的优势就凸显出来了。前段时间小编对这台别克英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型进行了实测，今天带来这一期的产品力解读内容，通过以下这几个方面的逐一分析给大家带来一些指导性的建议，希望大家及时避坑。
外观层面：
别克英朗采用大面积直瀑式进气格栅，中间一根镀铬饰条贯穿着别克车标，进气格栅外圈被镀铬包围搭配两侧全LED日间行车灯，这套大灯配有大灯自动感应开闭和LED日间行车灯，自动大灯无需大家手动开闭，不用担心忘了关灯，整个大灯点亮之后亮度比较一般。下方采用黑色饰条贯穿，给人的横向视觉感比较宽。
车身侧面车门中部一根硬朗的折角腰线从车头一直贯穿到车尾，下方一根上扬设计搭配玛吉斯 205/55 R16 轮胎，这款轮胎优化了轮胎的花纹设计，提供良好的耐磨性。优化了轮胎的排水性和抓地力，让你风雨无阻。降低了行驶中的噪音，给您更舒适的驾驶体验，每条轮胎的价格为290元。车尾中间是别克车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色包围搭配隐藏式排气，整个车尾看起来就比较中庸了。
内饰部分：
别克英朗车身尺寸分别为：车身长度4609mm，车身宽度1798mm，车身高度1486mm，轴距为2640mm。中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，往下仪表台采用一块3.5英寸非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，整个方向盘握起来手感就很一般了。中间采用仿金属拉丝饰条包围搭配一块嵌入式7英寸触控液晶屏，支持蓝牙电话以及GPS导航，CarPlay和CarLife，语音控制及车联网，下方依旧是一根仿金属拉丝饰条贯穿空调控制区域，整个内饰看起来就很一般了。
