新英朗还有两项“*手锏”，分别是智能启停系统和智能无钥匙进入系统。而新英朗全系标配后倒车雷达以及博世9.1版本的ESP电子稳定程序，在同级车型中并不多见。此外，新车在尾部还加入了“18N”的尾部标识。另外，还有自动泊车、智能车速辅助等功能，也可以在一定程度上解放驾驶者双手，让驾驭更轻松、更安全、更便捷。新英朗配备智能启停系统，当发动机处于怠速或低于15分钟的停止运转阶段，系统能够将多余的能量进行收集并储存，在保障安全的同时。而在这方面，新英朗在配置上的表现可以说比较厚道。新老车型在主要配置差异上，如何选择，就要看您的具体需求了。此车的倒车影像还有倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、定速巡航、前后电动车窗等等，配置还是非常齐全的。而且英朗全系标配的LED日间行车灯也是很有诚意的，点亮后的效果非常赞，辨识度也很高。在我看来，新英朗的大卖点，其实是一个非常不错的设计和配置。这款轮胎是固特异安乘系列轿车的御乘，这个轮胎在国内也属主打的运动型轮胎，主打舒适。全新英朗配备的是一套米其林Primacy 3ST浩悦轮胎，主打静音及抓地力，规格为205/55 R16。这些安全和便捷性配置，都是同级别竞品没有的，这个价位能做到这样的配置也是少见。而这一系列的配置在同级别车型中并不多见。配套轮胎的价格从每条125元到80元不等，其余配置有两套，一套是固特异御乘SUV520系列，尺寸205/65R15。新英朗在这里的配置还是挺丰富的，除了基本的安全配置之外，还有定速巡航、胎压监测和一些辅助驾驶功能。在汽车配置方面，英朗的配置还算是很好的，比如全系标配了ESP、胎压监测和发动机启停，高配车型还有无钥匙启动等配置。这是一款全系标配胎压监测系统的车型，而且还有前/后防撞梁，在同等价位中是相当罕见的。
