此外，三菱欧蓝德在动力性能方面的表现也非常的不错。欧蓝德共有着2.0L和2.4L两种车型，它们在传动部分匹配的均是CVT无极变速箱。其中2.0L的三菱欧蓝德就能够爆发出166马力的最大功率和201N.m的峰值扭矩，动力表现十分的不错，且还身具百公里油耗仅8L的燃油经济性。而三菱欧蓝德的2.4L车型所能够爆发出的峰值性能更是达到了192马力和235N.m，动力性能更加的强劲。
最后，我们再来聊一聊三菱欧蓝德的品质：欧蓝德虽只是一款紧凑级SUV，但是它却是当下三菱在华的销量担当，三菱对它的打造必然十分的上心。而事实上，三菱除了赋予了欧蓝德一派足以与丰田RAV4和本田CRV比肩的整车做工之外，同时它所身搭的车载技术（发动机技术、冷却系统和电气系统等）均是趋向于成熟。再配合上欧蓝德所搭载的代号分别为4J11和4J22的原装进口发动机、进口CVT变速箱等可靠性一流的汽车大件与零部件，很显然欧蓝德所具有的品质是能够被称之为一流的，比起丰田RAV4和本田CRV并不会存在着劣势。
总而言之，从欧蓝德在空间、性能、经济性、舒适性、配置和定价等方面的表现，我们不难看出，它所具有的整车实力是足以与同级丰田RAV4和本田CRV一较高下的。再结合上有着大量高精度进口零部件、成熟的车载技术和扎实的做工，所加持下的优秀品质，显而易见，它能够成为一款除丰田、本田和日产之外月销7000 的日系车还真的是一种必然。所以，在笔者看来，对于汽车而言，品质和强劲的整车实力才是在车市中竞争的最大"*手锏"。你们觉得呢？
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