驾仕总结
单从性价比上讲，很容易得出宝沃BX5略胜一筹的结论，毕竟从尺寸、配置和质感来看，大众探歌都找不到突破口。难道我们买这部裸车价超过18万的探歌，真是把钱都给到品牌溢价里了？从这次的测试的结果分析，其实并非如此。
探歌的优势很明显在于动力总成。大众TSI和DSG的组合确实越发娴熟，日常使用的平顺度完全不用担忧，而且燃油经济性也一如既往的出色。同时得益于轻量化的优势，探歌1.4TSI高功率版本车型虽然低转速下的动力不算丰腴，但在加速超车时还是显得后劲十足，加之整车调试较为灵敏，会给人很易操作的轻快感。
相比较而言，宝沃BX5由于车身较重，在加速上略输一筹，但换挡平顺性好，在底盘的质感和车身的紧凑性上不输探歌。BX5给我们的驾驶体验很厚重，这不仅是它底盘和转向在各种路况下展现出的沉稳，也反映在它加速、制动时踏板的回馈力道和车辆的实际反应。与探歌相比，宝沃BX5多了一些对驾乘舒适度的照顾。
综上所述，如果你是一个“德味儿”粉，不难找到你的真命天子。探歌自然不用提了，一汽大众SUV的头生子，可以说明一切。值得一提的是，这次测评显露出之前很多宝沃BX5被人忽视的细节。比如花大力气打造的车身不仅扎实，很整，还是同级里最重的，用料的扎实程度跟那些年大众刚进入中国的时候几乎没差别。又比如内饰的质量，真的高到感人。如果你在买车的时候非常重视整车的硬质量，资金又不是很充裕，宝沃BX5应该能满足你的需求。
文｜Louis
图｜吴颂洵
