如今的紧凑级SUV细分市场，已成车企必争之地。
近日，从丰田奕泽/C-HR到斯柯达柯米克，上市新车均为紧凑级SUV，而一汽大众定位紧凑级的首款SUV——T-ROC探歌将于下月上市，到那时，合资紧凑级SUV车型的竞争将更加激烈，谁将脱颖而出呢？
新车外观上相比其他大众车型，风格更为年轻运动。前脸为大众最新家族式X型前脸，匹配全LED透镜大灯，双色车身。
车身尺寸上，国产T-ROC探歌的长宽高分别为4318mm×1819mm×1582mm，轴距为2680mm。这个数据相比海外版有所变化，车长增加84mm，车高增加9mm，而轴距则增加了77mm。
如此车身尺寸，意味着其比海外版空间提升明显，这算是最懂中国大众的大众对中国市场做出的妥协之举。
在内饰上，其整体内饰颜色为双色搭配，驾驶前舱操控区域采用偏向驾驶员一侧的非对称式设计，10.3英寸全液晶仪表盘集成了各种信息，包括导航；相比之下，8英寸中控触控屏则显得有些平庸。
配置上，全景天窗、预碰撞安全系统、自适应巡航等出现在其配置表上，与市场主流配置基本无差别。
动力方面，新车基于大众最新MQB平台打造，搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米。这些动力信息有没有熟悉的感觉？看看全新朗逸。
一汽大众能否依靠这款车挤入紧凑级SUV市场呢？关键在于其性价比。你觉得大众T-ROC探歌会比丰田奕泽/C-HR价格高还是低呢？
