首先，对于驾驶者来说，大家感受到的，是这辆车出色的平顺性。不管是在城市道路上走走停停，还是在山路上以高速行进，这台旗舰轿车都不会向我们传递任何地顿挫，以始终如一的舒适行驶品质，走完了全程。
背后的秘密，其实也来自于THS双擎动力系统的优秀调校。
行星齿轮组通过硬连接的方式，将发动机和电动机“捆绑”在了一起，并且实现调整扭矩的功能。因此，在加速和减速的时候，由于没有传统意义上的变速箱，避免了每个挡位之间因为齿比落差而造成的顿挫。
相比于其他的混动车型而言，亚洲龙双擎也没有离合器来实现动力转换，因此在油电切换的过程中，也不会出现任何的顿挫。这样的结构，不仅大幅提升了行驶过程中的舒适性，同时也减少了内部损耗，能够带来更加稳定、可靠的结构表现。
另外，除了行驶品质之外，亚洲龙双擎的内部设计与内部空间，也是提升舒适品质的重要因素。
首先，这辆车的三维尺寸与同门豪华轿车雷克萨斯ES350h保持一致，其轴距达到了2870mm，搭配4990mm的车身长度与1850mm的宽度，车厢内部的空间十分宽敞。在乘坐的时候，不管是驾驶者还是乘客，都丝毫不会感受到压抑。
在设计层面，亚洲龙双擎车型内部采用了众多线条来勾勒出了清晰的层次感，并且在此基础上增加大面积的软性材质，无论是视觉层面的精致程度，还是柔软的触感，都足以将这一份典雅与豪华呈现出来，使得亚洲龙双擎，不负旗舰之名。
