作为雪佛兰针对国内紧凑型家用轿车市场推出的主力车型，科鲁泽与别克英朗同平台打造，相比后者更倾向于年轻运动路线，不过就销量表现而言不及后者。目前在售的2023款雪佛兰科鲁泽全系共4款车型，售价区间9.49-10.89万元，部分市场终端有着1万多元的优惠幅度；今天要介绍的是其中1.5L顶配悦享版，厂商指导价10.09万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，可以看到科鲁泽与别克英朗在整体轮廓上有着相当高的相似程度，区别主要表现在车头和车尾等细节处。作为后来新增的车型，而且经过多次改款，科鲁泽相比英朗看起来更符合时下流行趋势。
车头部分，2023款科鲁泽采用了雪佛兰最新家族式设计语言，整个前脸凌厉运动且又不乏层次感。大面积中网格栅依旧延续着雪佛兰经典的上下两段样式，通过中间细长的镀铬边框与大灯和两侧导风槽连接，兼顾了更好的整体性。中网内部采用扁平的亮黑色蜂窝网状结构，属于一般运动风格车型上的常见做法，比起传统镀铬辐条，更吸引年轻消费者。大灯造型充分迎合了中网和车头轮廓，灯腔内部采用熏黑处理，使其看起来更加有神，远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、延时关闭、大灯高度调节等功能。前保险杠两侧獠牙状导风槽装饰，则进一步提升车头的视觉张力。
车身侧面与别克英朗在轮廓和线条的运用上都有着很高的一致性，扁平的姿态配合略显飘逸的腰线，简约之中透露着几分精致，不过相比时下多采用棱角元素的新车型而言，可能会显得有些年代感。车身尺寸只能算中规中矩，相比现在动辄四米七的车长和2700mm轴距的主流水平，科鲁泽的整体表现略显逊色。车侧转向灯位于前翼子板处，采用的是传统卤素光源，外后视镜支持电动调节和镜片加热。悦享版没有配备车门无钥匙进入功能，好在车内有无钥匙启动系统。车型采用16英寸铝合金轮毂，粗细相间的银色双五辐样式简洁时尚；轮胎匹配玛吉斯WALTZ MS1系列，规格为205/55 R16；车辆制动类型为前通风盘、后实心盘，车内标配胎压显示。
