都说“汽车是男人的小情人”，对她爱护有加更是合情合理。给新车配上一副好看的脚垫才能显出高档来。然而问题就出现在这儿了，很多车辆由于脚垫安装不到位和设计不合理会蹭到方向盘下方的转向柱，便会造成异响，如果摩擦问题严重，建议修剪或跟换正规原车脚垫。
3、助力泵联轴器破损
助力泵联轴器是方向盘电子助力转向中的一个缓冲器，又被称作为“弹性联轴器”,位于助力泵电机和转向机连接处。如果当你遇到原地转动方向盘脚踏板位置发出“咚咚咚”的声音，或者过颠婆路面时方向盘有明显抖动，就要注意了，这很有能是助力泵联轴器破损的征兆。遇到这种问题就要及时去4S店进行检查更换，不然会造成其它部件的严重磨损，届时就不是更换弹性联轴器的问题了，说不定连整套转向系统都要换新的。
另外，据车质网收到的车主投诉信息显示，北京现代领动是出现此类问题较为集中的车型，而且有可能是厂家设计缺陷造成的，所以提醒北京现代的车主们要注意了，赶快查查自己的爱车是否是有类似的问题。
4、方向盘内气囊游丝故障
如果当你转动方向盘，方向盘内有异响时，就要担心是气囊游丝断裂造成的异响。通常气囊游丝断裂的征兆有，仪表上会显示气囊故障，摁喇叭不响，方向盘控制键失灵等。所谓气囊游丝其实就是一段线束，是用来连接方向盘气囊和主线束的，由于气囊设计在方向盘内，故方向盘转动时会连着气囊游丝一起转动。若气囊游丝安装不合理，当方向盘打死时，很有可能会造成气囊游丝被拉断，裸露的气囊游丝和方向盘摩擦便会产生异响，这种情况建议去当地4S店更换新的气囊游丝。
另外安装时一定要注意，一定要先确认方向盘向左向右打满时不会拉到气囊游丝。如果检查发现气囊游丝没有断裂，就要注意是否是因为气囊游丝线束摩擦方向盘表面造成的异响，一般类似情况只需从新归置好气囊游丝，并在方向盘内部涂抹少许油脂，异响便会消失。
5、方向盘内塑料件之间的摩擦
除了气囊游丝故障之外，方向盘内可能还存在另外一种异响，就是塑料件之间摩擦产生的异响。这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，相互摩擦就会产生异响。另外，新车也会出现这种异响情况，不过不用担心，一般过一段时间异响自己就消失了，如果异响严重，同样的做法，在异响处表面涂抹一层油脂即可。
二、车外发出的异响声
一般情形，遇到车内异响大多还都是些小问题，若是异响声是从车外传来的就要特别小心了，你的车辆可能遇见了难缠的故障，需要马上维修，否则会影响行车安全。
1、减震器平面轴承缺油
