相信有不少朋友，买车的时候一定会有类似的经历。
选车、试驾的时候，看到试驾车配置相当漂亮，尤其搭配的轮圈又大又亮，看上去明晃晃地很讨人喜欢。
可是等到掏钱、提车之后，发现自己买的中低配车型，气势上差了不少，配置不一样就算了，可是怎么连车轮看上去也小了一号啊？
结果一问，中低配的轮圈还真的要小一号，瞬间感觉吃了哑巴亏，难受的不行。
这到底是怎么一回事呢？今天我们就给大家简单讲讲这个问题。
为什么不同配置的轮胎会不一样？
其实，同一款车型，不同版本除了配置不一样，轮胎和轮圈的尺寸、型号乃至样式也是不一样的，轮圈和轮胎也是区分配置的一个重要部分！
这种情况其实非常普遍，譬如说，而高配车型的轮胎和轮圈也往往比低配的要大一号。
哪怕是同样尺寸的车轮，不同配置的情况下，有时候也会配置样式完全不同的轮圈。这到底是为什么呢？
你猜出来了吗？很简单，一个首要的原因就是外观！
没错，正如你视觉上看到的那样，大尺寸的轮辋，看起来肯定是更加大气醒目的，搭配上车体，不但让整台车看上去更加低矮，增加整台车的运动感，而且更大号的轮圈对应的轮圈辐条也更长，显得更有视觉张力，让整台车的视觉冲击力更强。
更出色的外观，对买家的吸引力自然也更高，这是毋容置疑的，厂家自然希望通过拉开视觉上的差别，诱导大家购买利润更高的中高配车型。
当然，成本不同也是一个很重要的原因。
虽然同一款车的不同配置车型轮圈不一样，但是由于大家都是同样的车身，轮拱大小一样，所以彼此之间的车轮直径是相差不大的。
