“狗”、“兔”扎堆，连销售人员都蒙圈。
哈弗的产品线一向都以数量大“著称”，但却有一个共同的弱点，同质化严重。以哈弗H6为例，单是在售的车型就高达20款，别说普通消费者，恐怕是4S的销售都不一定完全搞得清楚。
其它的像哈弗H6S、M6、F7/F7x、赤兔、初恋、大狗、神兽和即将上市的酷狗，这些车与哈弗H6外形差别小，动力总成相同，更是形成了一种“内斗”的局面。
由于国内油价持续居高，特别是城市限行政策越来越严格。拥有一辆省油可以挂绿牌的新能源SUV成为一些车主买车的首选。
国产车当中，长期深耕新能源技术的比亚迪因为拥有多项核心技术，独占了市场先机。旗下的比亚迪宋当之无愧地成为了新能源SUV当中的“神车”，月销70269辆。
奈何哈弗H6使用的只是柠檬DHT混动平台的油混系统（HEV），无法上绿牌。再加上售价也达到了14.98万元，所以，无论是技术上还是价格上，消费者大多会选择新能源成熟品牌比亚迪。
