大家好，不知道你对奇骏得四驱系统了解多少呢？下面来给大家介绍下。
2.5L奇骏配备的是一套“智能全模式四驱”系统。传动系统配备中央多片离合器式差速器,两驱状态下发动机动力只传递给前轴,中央多片离合器式差速器接合时,一部分动力会分配到后桥,实现四驱状态。前后桥为普通开放式差速器,四轮配备电子刹车辅助功能。
奇骏四驱系统三种模式解析
一.2WD模式
在此模式下奇骏仅靠前轮驱动,也就是标准意义的前驱车。城市道路行驶使用这种模式最为合适。
二.Auto模式
电脑根据车身各传感器采集的数据以及节气门开度、发动机转速等信息自行调节驱动模式,前后桥动力分配比在100:0和50:50这段区间内线性调整。遇到雨雪天气路面湿滑应该采用这种模式。
三.Lock模式
此模式下车辆被锁定为四驱状态,前后桥动力分配比锁定为50:50,这种最极端的模式可以专门用来应对高强度的越野路况。
