全球公认最耐用发动机,十大公认最耐用先进发动机

该发动机于1989年首次亮相，并在C124 300 CE-24和梅赛德斯-奔驰W140 s级的引擎盖下发现。基本型发动机的容量为2.8升，而性能AMG版本的冲程为3.4升和3.6升。这是一个铸铁块DOHC发动机，每缸4个气门，在性能和可靠性方面是当时最好的发动机之一。

我们相信你不会惊讶地看到许多宝马发动机在这个名单。毕竟，宝马以其奶油色的直列六缸发动机而闻名。说到奶油，N52是宝马工程技术实力的一个例子。它于2004年首次亮相，并在E90 325i和E60 525i等汽车上亮相。事实上，这种发动机是自然吸气的，比更大的N54压力更小，这使它如此可靠。难怪它有时被称为德国的2JZ。

二战前，捷豹XK6直列六缸发动机是当时最好的发动机之一。它甚至被用在飞机和坦克上。但当它在捷豹XK120上首次亮相时，该发动机证明了它的价值，使捷豹成为世界上最快的汽车。具体来说，这是一台3.4升双顶置凸轮轴(DOHC)发动机，后来为世界上最漂亮的汽车捷豹E-Type提供了动力。

康明斯12气门6BT直六缸发动机是唯一一款进入榜单的柴油发动机。这款发动机首次亮相是在1989年的道奇公羊皮卡上，由于其巨大的扭矩输出约440磅-英尺，被证明是v8发动机的一个很好的替代品。这台5.9升的发动机压力不足，因此峰值功率只有215马力。但它的可靠性和防弹性能弥补了这一点。