2019年固特异也曾对土耳其和印度工厂采取减产措施,原因市场需求下降,为了保证产量和需求保持一致。
早在今年第二季度的财报中,固特异就曾提到将计划关闭其认为“多余”的美洲库珀轮胎仓库配送中心,并作为其整合固铂轮胎的一部分,减少“重复的全球管理人员”。
当时,固特异表示,根据之前宣布的协同增效计划、实现成本和现金合理化支付估算,该计划将导致全球公司设施裁员约490人。
2022年10月中旬,已经被固特异收购的固铂轮胎决定在明年年底前关闭位于英国梅尔克舍姆的Cooper Tire摩托车轮胎生产工厂。据悉,关闭原因为经济环境下滑,而关停将影响大约350名员工。
对于此次宣布停产,该工厂的人力资源总监加文·钱普(Gavin Champion)表示:“我们的梅尔克沙姆网站在相当长的一段时间里一直在努力保持竞争力,工厂里的每位员工都竭尽全力地工作,来让工厂保持长期运营。然而,在当前的商业环境中,工厂面临的挑战正在变得越来越多。”
新品轮胎喷薄而出