从波形的最大值电压看，并按照之前测试传感器与缸压比例关系，可以换算出压力为2.06*0.357约等于0.73mpa，与缸压表误差不大。
但这个气压只能是个参考值，由于缸压受转速、气门间隙等影响。个人认为用示波器主要是可以看到气压变化过程中的波形，下面是节气门处怠速开度时的波形。
从波形上来看，并没发现机械问题造成的波形异变，当拆下进气岐管，测得缸压有9kg压力，验证了自己的一些推理。
看到以上数据，机械问题造成的故障不大。再看点火，从波形中发现点火角度不对。
正常的点火提前角在启动或怠速时，应在触发负半波沿，也就是说飞轮上的F刻度线
