与动力匹配的是来自通用自家出产的9速手自一体变速器,同时还配备有有舒适/防滑/运动三种驾驶模式,车内采用电子按键换挡,初次上手需要适应一番。
油耗方面,根据工信部公布的信息显示,两驱低配版的百公里综合油耗是7.2升,两驱高配版是7.5升,顶配四驱版则是7.8升,对于一款体量如此的美系车来说,表现算是不错了。
底盘上,昂科威S采用前麦弗逊式独立悬挂 后五连杆式独立悬挂的组合,两驱版为前置前驱形式,顶配的Avenir艾维亚版搭载有适时四驱系统,同时还配备了CDC全时主动液力减振系统,进一步提升操控性能。