作为丰田家族内，销量占比相对较大的一位成员，雷凌自打上市以来，所收获的消费者反响总体良好，2月份销量成绩超出万台，而在3月份，雷凌推出2023款，新车基于TNGA架构打造，共计扩充出9款车型版本，提供3套动力的选择区间，包含燃油和油电混动两种车型版本在内，具体表现能否将现有的销量成绩提升一个层级呢？
前脸：
家族式设计语言带来了较好的辨识度，车标LOGO位于引擎盖前端，LED对称式大灯造型相对锐利，呈倒钩状，梯形中网内部交织网格填充，边缘饰条勾勒，并向导流槽内部延伸，形成刀片状结构，前铲外凸且下倾。
侧面：
车窗边框饰条环绕勾勒，造型上，前端宽大，后端窄小，前排驾驶视野比较不错，腰线走势从车身前半段倾斜向上，贯穿至车身后半段，位于门把手上方，车门可见做出的些许凹陷，再从尺寸来看，车身长度4640mm，轴距2700mm，比较符合自身紧凑级轿车的产品定位。
尾部：
