参考国内其他的混动车型,猜测国内的劲客搭载e-Power后,售价预计也会上调个几万块钱左右。但是在这个价位的家用车消费者们,对于价格都十分敏感,原本劲客的油耗在同级中也不算高,不知道有多少消费者会为了这个更低的油耗买单呢?

日产旗下的车型预计都将会在不久后用上e-Power混动系统,未来在市场中的竞争力也会进一步增加。劲客在国内的销量相比其他日产车型要稍差一些,说不定e-Power混动能让劲客这一小型SUV得到更多人的青睐,销量会有所提升。
,参考国内其他的混动车型,猜测国内的劲客搭载e-Power后,售价预计也会上调个几万块钱左右。但是在这个价位的家用车消费者们,对于价格都十分敏感,原本劲客的油耗在同级中也不算高,不知道有多少消费者会为了这个更低的油耗买单呢?

日产旗下的车型预计都将会在不久后用上e-Power混动系统,未来在市场中的竞争力也会进一步增加。劲客在国内的销量相比其他日产车型要稍差一些,说不定e-Power混动能让劲客这一小型SUV得到更多人的青睐,销量会有所提升。
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