可能受此影响，越来越多厂家顾虑公布满载离地间隙会被人拿空载比较，公布空载离地间隙却又被人说不厚道，所以干脆就不提离地间隙这个数据了。现在不管轿车还是SUV，已经很少有厂商提到离地间隙这个数据了。
离地间隙到底应该怎么看？
关于厂商对外公布的离地间隙数据，有一个很有意思的规律。一般欧美系厂商公布的离地间隙都是满载离地间隙，而日韩系厂商公布的都是空载离地间隙。也有例外，例如东风本田公布的也是满载离地间隙，所以才会有CR-V离地间隙不如轿车高的这种乌龙事件。
但说到底，离地间隙这个数据之所以这么混乱但却没有相关机构和部门来肃清这件事，说明离地间隙并没有那么重要，大多数人选车的时候并不会单独考虑离地间隙。除非是有越野需求的消费者，但这部分消费者相对较少。
所以我的建议是，如果大部分用车环境都是城市和高速路况，那离地间隙这个数据完全可以忽略。如果是有些越野和走烂路的需求，不妨去各自车型的论坛里看看车友们的实测数据。
