内饰的升级是显而易见的，中控屏幕的尺寸由老款的9英寸升级到了12.3英寸，横屏的设计是为了增强科技感，很明显这也很符合当下消费者的口味。
至于新VV6上市的宣传点，还有一个就是Collie牧羊犬全维智能安全系统，增加了被动安全、主动安全等28项安全系统，还有诸如面部识别等配置。其实，这就是当下广泛流行的L2级别自动驾驶，VV6看来是走得慢了一点，如今已经广泛使用的L2级别自动驾驶，其他国产品牌已经用得倍儿溜了，VV6是如今才恍然大悟吗？
当然，新VV6称将L2提升到了L2 级别，这个其实也是见过的。笔者3个月前就写过某国产电动车自动驾驶已经超过L2级别了，当时发明了一个词汇叫作L2.5，如今新VV6把它叫做L2 ，也算换了个名词吧，但也并不新鲜。
至于我们最关心的发动机、变速箱、底盘这“三大件”，也是选车最重要因素，官方资料是这么叙述的：新款VV6继续搭载2.0T四缸发动机，并针对排气、缸内直喷以及热管理系统等进行了升级，最大功率达到了227马力，峰值扭矩达到387牛·米，相比现款车型分别提升了30马力和32牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
那么在消费者们都提倡节能环保的今天，关心的问题来了：新VV6油耗会降低吗？这个还有待试驾考证哟。
