福田4J28
五十铃进入中国后，正是在4JB1发动机的驱动下，在中国市场的影响力日渐扩大，随着轻卡环境的变化，重载车型对发动机动力性需求较高，4JB1技术发动机稍显乏力。
在日本，五十铃4JB1发动机早已被更新的发动机所替代，国内的大部分4JB1技术发动机也即将被淘汰，五十铃4JB1技术发动机的生命周期正式进入末期。
虽然五十铃4JB1已荣光不再，在国内的影响力也有所下降，对于生命周期超过40年的发动机来说，无疑是一种巨大的成功，但对国内的发动机来说，确又是一种巨大的不成功，从侧面反映出国内发动机对其威胁太小。
但现在，国内发动机厂家也研发出了更新技术的发动机，例如：云内D25、D30发动机、潍柴WP2.3N、潍柴WP3N、江淮4DE1、上汽VM等发动机。
这些发动机在动力表现上更符合当前国内卡车司机的用车需求，这也让国内厂家有了放弃4JB1技术发动机的勇气，但国内发动机在可靠性、经济性方面仍需加大投入，只有打造出高性能、高品质的发动机，才能实现真正的超越。（文/卡家号：风和日丽）
【卡车之家客户端下载】看最新卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”，客户端阅读体验更好
