在纯电动车大行其道的当下，燃油车的存在感似乎一天比一天低，尤其是3月份新能源车销量和燃油车销量出现倒挂，再加上早前各大品牌纷纷宣布停止内燃机的研发，给人感觉燃油车真的没有明天了。
但事实上，燃油车离退出历史舞台起码还有10年时间，这意味着，新燃油车仍会继续推出，内燃机仍将继续迭代。接下来介绍的这款新车就是典型的例子。
近日，上汽荣威继曝光全新第三代荣威RX5的整车渲染图、内饰之后，还曝光了其搭载的全新一代上汽蓝芯动力1.5T发动机，这意味着第三代RX5从里到外完成了一次彻底的升级换代，极具诚意。
那么这款新发动机，到底新在哪里，好在哪里呢？
这款代号为GS61的新一代1.5T发动机，相较于现款RX5搭载的代号为15C4E的1.5T发动机（即上一代）在动力方面最大马力提升了7匹，峰值扭矩提升了25牛·米。尽管从账面上提升不是非常明显，但新发动机采用了不少新技术，在一些数据上体现不出来的地方实际上都有不少的提升。
首先是大家最关心的油耗。官方表示，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用，相比上一代蓝芯1.5T发动机在燃油经济性上获得了6%的提高。全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC）。
动力提升了，油耗反而降低了，到底是如何做到的呢？
官方介绍，GS61通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失相对上一代产品降低21%，而最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%，油耗下降了7%。
