小牛电动车2022新款车,2023小牛电动车最新款

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-24 09:19:32

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小牛最新发布了两款新国标车,SQi和UQi 2022版。其中SQi的产品定价为9999元,成功超越九号机械师的9599元,登顶行业最贵新国标电动车。

被小牛定义为全场景跨界机能座驾的 SQi,采用的镁合金一体压铸成型车架,跨骑风的造型设计,如果没有两个脚踏板,很容易被认为是一款跨骑式电摩车型。

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性能方面,搭载了全新 V37N Cloud ECU 中央控制器及睿电™ AI 动力锂电系统科技,以及镁合金轮毂电机和自研的 FOC 矢量控制器。

智能化方面,配备了全新的 V37N Cloud ECU 中央控制器,手机 App、微信小程序、蓝牙遥控钥匙、NFC 卡片以外,以及 Siri 语音控制启动功能。

售价方面,SQi 有三个版本,都市版售价:8999 元;动力版售价:9599 元;联名版售价:9999 元(限量 299 台)。

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在九号机械师发布时,很多人认为新国标车都能卖这么贵,哪来的自信?如今小牛再次出手,甚至卖到了9999 元,再次把新国标车的价格做了极小幅的突破。

从九号机械师,到小牛SQi,其实反应出一个对电动车产业极好的市场趋势,那就是电动车产品正在不断迈向更高端的发展进程。

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首先,无论是九号机械师还是小牛SQi,不管是不是新国标车品类,这两款车都在不断拉高国标车的价格天花板。

如果这两款车在市场有人购买,甚至销量不错,那就证明了国标车市场的价格天花板,并没有行业内许多人想象的那么低。

一方面,这代表着电动车产业正在不断突破高端化市场的上限,另一方面也证明了这部分市场是有着相当可观的消费群体,用户是可以接受如此定价的新国标电动车的。

事实证明,曾经国标车被许多人认为价格只能在3000-4000徘徊,但目前市场其实有不少新国标车型都已经突破6千以上的价格,包括新日的MIKU 1、绿源的inno9、雅迪VFLY的N系列等等。

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这也意味着消费市场并不是不能接受如此高价格的产品,这对于行业而言无疑是产品领域极为重要的一次整体突破,因为高端市场就代表着更大的利润空间。

当然,更高的价格也代表着产品的综合实力必须配得上这样的价格定位。除了定价,产品必须以用户为导向,在研发和制造上必须真正站在用户的需求与立场去考虑。

总结一句话,未来电动车市场的价格天花板,并没有行业许多人想象的那么低,高价位的产品也会越来越多,入局高端市场的品牌同样也会越来越多。

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