宝马鸡腿挡杆为啥这么好操作,宝马鸡腿挡的正确使用方法

不过稍显遗憾的是，在配备全新电子档杆的3系和1系上，水晶质感的电子档杆并未出现，但也因为定位问题，所以情有可原，我们或许可以猜想下一代5系可能就会配备了吧。

而说完最常见的宝马电子档杆后，不得不提起大哥大M的档杆了，这也是宝马的另一大特色。

从E60 M5时代开始，宝马采用了银色涂装的圆头档杆，身材小巧且握感十足，用黑色面板显示了档位指示图，而我们熟知的E92 M3以及今日的F82 M4，F87 M2等等M车型也一直沿用这一档杆造型至今。

这与普通宝马车型的电子档杆在操作上有些许不同，例如你要挂倒挡，是需要先左后前，而需要挂前进挡则往右推，再推一次那便是“S”档，虽然稍显复杂，但是酷感十足，试想一下每次驾驶M时，右手握拳往右一推，烧胎起步时，别提多么酷炫了。

随着F90 M5的诞生，我们终于是在时隔数十年后看到了M车型的蜕变，在F90 M5身上有着太多的不可思议，3.4秒破百，四驱M轿车车型，8AT手自一体变速箱....而这次的电子档杆的变化还是很大的，虽然换挡的顺序依然延续了传统，但是却在档杆上面集成了Drivelogic换挡逻辑选择按钮，并且将驻车档“P”首次集成到了档杆上。