怀挡式
怀挡一般在奔驰和劳斯莱斯等一些高端车型上可以看到，它也是电子挡杆的一种，挡杆设置在了方向盘后面，这种设计最大的好处就是给中控台留出了更多的储物空间。同时它也离手最近，从驾驶的角度来看，握住方向盘和换挡这两件事，可以很高效率的完成。缺点就是假如你用惯了怀挡，再去开其它的车，估计又会不习惯了。
按钮式
这种挡位设计也是非常具有科技感的，大多在法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑上采用，当然本田冠道上也能见到。最大的好处就是不容易误操作，操作非常简单，但是如果想要盲操作却不太容易。
今天查博士二手车检测给大家普及了一下关于换挡方式的事情，希望对于开车的朋友有所帮助，如有疑问，随时提问。
