GPR 150的另一个特点同时也是它的缺点，就是坐姿与操控不像其他小排量跑车那样，会中和一些街车的骑行姿态，GPR 150在这方面则是还原跑车战斗的骑行姿态和操控较为纯粹一款的车型。纯粹的跑车设计理念，也不是不好，它可能对于日常骑行代步来说会让你过早感到疲惫，可如果它进入赛道中，这样纯粹的跑车设计，可以给你带来很好的赛道体验。在我认为，既然以一款跑车的标签上市，那他本就应该是竞技的专属，而如果你先择把它骑在路上跑街，那牺牲一点舒适性我觉得也是可以接受的。
主要参数：
排量：149.2cc
最大功率：13.3kw/9750rpm
最大扭矩：14N·m/7500rpm
油箱容量：15.4L
座垫高度：800mm
整车质量：140kg
售价：20800元
巡航：龙嘉V途
龙嘉V途是今年刚刚发布的一款新车，虽然它还没有经过长时间的市场考验，但两万元以内，拥有经典的美式巡航机车设计元素，同时做工相对同级别车型也较为细致，以及搭载了一台250ccV型双缸发动机，让它成为了两万元以内巡航车型推荐的首选。如果你对V途这款车感兴趣，可以点击翻看《这部新款巡航挺实惠，龙嘉V途250发布》文章里有详细的实拍照片和简单测评，不过虽然我这里将这款车型推荐给大家，但也建议大家先不要着急购买，毕竟是新款车型，可以等几批车之后看看详细的市场反馈，再入手也不迟。
主要参数：
排量：249cc
最大功率：12.5kw/8500rpm
最大扭矩：17N·m/5500rpm
油箱容量：18L
座垫高度：715mm
整车质量：173kg
售价：18800元
踏板：三阳 CRUISYM 150
