这个小部件看似不起眼，保养的时候一般也不动它，只有到了里程它才会被提上更换的日程。我的建议是如果您没有特殊需求，请选择原厂配件。当然也可以更换性能更好的火花塞，但前提是，选择对型号，热值要一样。选这个小东西的时候可不要图便宜，它是直接参与发动机做功的重要部件，承受着高温高压，要是因为自己一时的贪图便宜，后果可是非常严重的。
保养时制动系统的检查是重中之重，这点不用过多赘述。发现制动片快要到达临界点的时候，请立即更换，不要想着还能跑几百公里用用再换。
当制动片磨尽之后，先不说制动效能大大降低，对制动盘也是一种摧残，制动盘磨出沟壑之后，再换新制动片，前几百公里的制动力聊胜于无，直至制动片与制动盘完全契合之后，刹车效果才会有所改善，不过制动力是有了，但也快废了。这就是所谓的贪小便宜，吃大亏呀。对！你们没猜错，这个我也交了“学费”。
