我是一个农村的孩子，毕业于福建工业学校，学习汽车领域知识，我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海，诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。众所周知，在兰博基尼各系车型中，有Huracan，也就是我们所称之的“小牛”，有Aventador，也就是我们所称之的“大牛”，但今天我们将介绍的这款Aventador SVJ才是现在兰博基尼量产所有车型里的王者。 先说一组数据，0-100km/h2.8秒，极速超过350km/h，纽北圈速6:44.97。什么概念，目前百公里加速数一数二的车型和纽北圈速的第一名，比目前第二的保时捷GT2 RS快了接近3秒。而SVJ代表的是什么呢？“SV”可以看成是Super Veloce（超级快）的简写，而“J”则是“Jota”。
Jota暗示着国际汽联比赛规则的附录J，即符合比赛规则的高性能跑车。 能够撑起这些数据的“牛中牛”一定要有一颗强大的心脏，改装后的6.5升自然吸气V12发动机在8500rpm时产生巨大的566kW(770PS)，在6750rpm时产生720N·m。这比最初的Aventador的515kW和690N·m高，并且比Aventador S的 544kW高。
惊艳的外观设计、强悍的动力性能、咆哮的发动机声浪，超级跑车的这一切，都会点燃驾驶者的激情，而兰博基尼Aventador SVJ绝对是其中的佼佼者，这是Aventador SVJ，在拥有SVJ拉风的外形、极致的性能和操控的同时，独特的车型还将为驾驶者带来绝无仅有的驾乘体验。车身侧面造型依然是棱角分明，充满科幻感，Aventador SVJ roadster两侧车门后翼子板各有一套面积硕大的散热进气口。通过中心单螺栓固定的Y形七辐式铝制轮毂，材质更加轻量化，搭配倍耐力P ZERO高性能轮胎。兰博基尼 Aventador SVJ 灰外/黑内，2018年10月份生产，2019年09月份上牌，3333公里，车辆原车灰色，现贴蓝色改色膜。
我们再看看这辆车其余的照片
