7、马自达13B
上世纪70年代，绝大多数的日系厂商都放弃了转子发动机，只有马自达坚持了下来，著名的13B发动机便是采用了转子发动机技术。这款发动机搭载于经典车型RX-7上，最大马力达到了280Ps，实力表现惊人。
8、丰田2JZ
2JZ是丰田另一款重要的JDM发动机，它的黄金搭档则是第四代Supra车型，这款车搭载的是2JZ-GTE双涡轮增压发动机，最大马力280Ps，最大扭矩则达到了435N·m，这也让丰田2JZ成为日产“神车”GT-R的强大竞争对手。丰田2JZ的后续版本在此基础上增加了并联式双涡轮增压器和中冷器，百公里加速时间仅需4.6秒。
9、丰田1JZ
丰田1JZ在业内同样是威名远扬，与2JZ不同的是，它是一款2.5L排量的直列六缸发动机，并且专供日本市场上销售的皇冠等车型。这款发动机以强劲的动力输出著称，发展到后期最大马力达到了280Ps，最大扭矩则达到378N·m，它也一度成为了全球改装车迷们最喜欢的动力系统之一。
10、日产RB系列
日产RB系列发动机从1985年开始生产，至2004年停产，其中包括2.0L四缸和3.0L六缸，早期版本最大马力为210Ps，在赛道车上则提升至业内领先的430Ps。值得一提的是，著名的日产GT-R车型就曾长期搭载RB系列发动机。
