帝豪的cvt变速箱耐用吗,十大耐用cvt车型

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-26 07:46:46

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可以说帝豪在8万这个级别差不多是无敌的存在了啊,在经过第四代改款之后呢,也有人叫它小星瑞了。作为帝豪系列首款诞生于BMA架构的车型,第四代帝豪在外观、内饰、科技、体验等方面都拥有越级实力。那么,它到底怎么样呢?值不值得买?

帝豪的cvt变速箱耐用吗,十大耐用cvt车型(1)

外观方面:前脸有点类似上代星瑞直瀑式的中网,官方好像是叫“能量音弦”的进气格栅,然后它的大灯组是LED光源的,上方也是点阵式的日间行车灯,大灯和中网结合为一体,加上周围的镀铬饰条,略显稳重的同时又不失时尚。

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侧面给人的感觉会更低趴一些,虽然整体高度仅比老款矮了10mm,但宽度比上一代增加了31mm,有点那种“宽体低趴风”的感觉啊,视觉效果还是比较出色的,腰线也比较简洁,从头贯穿到尾还是有挺有年轻范的吧。

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车尾部分采用现在较为流行的贯穿式尾灯,底下是隐藏式的排气,还做了一点点的扰流板。整车看上去还是有点一点小帅的,以前大家都是说帝豪是中年人的选择,现在经过第四代的改款之后呢,我觉得年轻人的选择也是多了一辆。

帝豪的cvt变速箱耐用吗,十大耐用cvt车型(4)

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