后来在一位好朋友介绍下，他联系了我们大师傅。大师傅了解了变速箱的故障表现，明确告知，这个问题用不着换总成，修一修就能很好解决问题，换总成真的太浪费了。车主果断决定把车子托运到上海来。因为是跑车，开起来噪音实在太大，只能托运。这也不是钱的问题，车主主要还是要求要合理。大师傅坦言，法拉第变速箱维修价格肯定比修荣威、比亚迪之类的同类故障要贵一点了，当然对比换总成的费用，十分之一也达不到。他说，我们是变速箱专修机构，靠卖技术吃饭，靠的是长期的口碑。
三、如何得到变速箱维修实在的价格
我们都希望维修变速箱价格实在一些，正确地说应该找到实在的维修工厂和实在的维修师傅。在维修市场上什么是实在的呢？当然是技术源头提供商给出的价格较为实在。因为很多售后中心和综合修理厂并不会自己修，更多的是在维修变速箱的过程中作为一个中间商的角色存在。如果能够跨过这个中间商的渠道而直接找变速箱专修工厂，这就能保证相对实在的维修价格。大师傅说，我们作为变速箱专修源头工厂，每天都会接到全国各地的很多修理厂和车主的电话，我们为他们解决了各类变速箱疑难杂症，我们始终保持源头的价格，为老百姓修车。
总结
如果变速箱坏了，要想得到实在的维修价格，可以先找一些维修厂多问几家。对一些所谓的权威机构不必太信。要多向自己问问为什么，如果对方说话支支吾吾，面对问题讲不明白，那就要注意了。建议尽量找到变速箱维修的源头工厂，也就是变速箱专修工厂，然后再考察对方的信誉度，这样失误率就会减少很多。大师傅说，我们作为一家十多年技术积累的专修变速箱的技术源头工厂，我们为全国的修理厂和车友解决了各类车型的变速箱问题，我们定位为老百姓修车收老百姓的价钱。一般不换总成，修一修就能很好解决问题。一般一天就能修好，修好配送质保。1
