在车机一侧,分布着几个小功能按键。
当然了,在别的车上,这些可能都是卖点。但在别克车上,这些真不稀罕。
驾驶员的右手一般都很忙,所以ACC巡航功能由左手代劳操作一下。
这车的手动加减挡功能“藏”得挺巧妙,我愣是开了好几台车才发现。
这个段子我都没好意思跟我同事讲,嫌丢人。
座椅加热的季节已经过去了,该吹屁股后背了。
在车机一侧,分布着几个小功能按键。
当然了,在别的车上,这些可能都是卖点。但在别克车上,这些真不稀罕。
驾驶员的右手一般都很忙,所以ACC巡航功能由左手代劳操作一下。
这车的手动加减挡功能“藏”得挺巧妙,我愣是开了好几台车才发现。
这个段子我都没好意思跟我同事讲,嫌丢人。
座椅加热的季节已经过去了,该吹屁股后背了。
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