比亚迪汽车在2022年，那是最热门的汽车品牌了，不但坐稳了国产一哥的位置，在4月份更是成为国内汽车市场销量排行榜第一名，直接超过大众汽车、丰田汽车等合资车品牌，旗下的宋PLUS DM-i、秦plus dm-i、汉EV、唐DM-i、元PLUS、海豚等更是一车难求，月销都是破万辆的车型，不过比亚迪旗下也有销量不佳直接停产的车型，每个月销量不超过两位数，如今更是直接停产了，这款车就是比亚迪e1。
比亚迪e1其实和长安奔奔ev一样，都是由原来的微型车油改电而来，也就是以前经典的比亚迪F0改的，当时的价格是5.99万元起售，目前这款车已经早已停产停售，二手车市场上也基本看不到车源，那么为何带快充，续航301公里的比亚迪e1，却卖不动呢?是价格太贵了还是什么原因?
比亚迪e1也就是一款a00级微型车，和五菱宏光MINIEV、长安奔奔EV一样，但是当时定价在5.99万元起，顶配都到7.99万元了，这个价格，完全可以买一辆燃油版的紧凑型轿车了，比如说吉利帝豪、艾瑞泽5等，实用性更强，而想省钱，那么大家肯定会选择五菱宏光MINIEV，或者长安奔奔EV。
最主要的是，比亚迪e1本身就是油改电而来，其价格受到比亚迪F0的影响很大，在消费者的固有认知中，比亚迪e1和比亚迪F0外观上几乎一样，但是价格却翻了一倍，基本很难接受，其实即便是如今，很多人对油改电的车型，如果价格差距过大，也依旧难以接受。
