日产GTR可以说是汽车界里的一颗明星，也是JDM里巅峰般的存在，即便是有着东瀛法拉利之称售价高达千万的讴歌超跑和它比加速也不一定比得过，开售价188万的日产GTR是什么体验呢，我们一起来看这位90后车主怎么说。
GTR的外观看上去很低调，胖胖的车头和极简的前脸看上去很大气，上细下宽的车灯造型看上去很独特，虽说它售价仅有一二百万，但是它和千万级超跑比加速也不会落下风，黑色车身看上去很亮很细腻。
细心的车友可能发现这辆GTR采用了双中网设计但不知道为什么，那是因为这辆GTR马力实在太大，产生的热量过高，所以通风散热必须得跟上。这辆GTR上用的是3.8T540马力的V6发动机，虽说只有6缸，但它原厂就能跑到2.7秒，并且随便改装都能上千匹马力，至于这位小伙为什么说不建议经常开，我们继续看。
个人觉得GTR的经典标志除了它的车标外就是四个尾灯了，双边一大一小的设计看上去特别经典。小伙表示：这辆GTR给我的感觉特别纯粹，仿佛它就是为驾驶而生的，虽说科技件什么的很少，不过开着倒是特别舒服。
能够看出日产GTR就是一台活脱脱的性能怪物，内饰特别简洁，红色座椅彰显运动。
这位90后小伙表示：这台车给我整体体验很不错，在路上只要想超车，轻踩油门就行了，因为踩多的话很容易就超速了，方向感特别灵敏，开起来不费力气，只不过每次上下车不太舒服，可能是我个子高的缘故，我建议还是不要经常开得好，尤其是新手，就算不按中控区的弹射起步模式，它普通加速一般人也难驾驭，推背感太强烈，常开的话对腰不好，还是别常开了。
