而奔驰E级，虽然在内饰上与时尚、科技相比略显老，但相对稳重的风格，还是赢得了不少中年人的欢心。而作为一款高端轿车，我们也不能忽视它的座椅配置。在座椅方面,通过对座椅皮革、填充物的使用,以及独特的花纹设计,均能够让乘坐者感受到这款车对于豪华感的理解以及对车内包裹的考究。在奔驰E级车的内饰部分，由于其奢华程度已经足够好了，所以这里就不做评价了。
但这套内饰最先给人的感觉就是，这不就是一台普通的奔驰E级嘛。而内饰的变化，更是让人耳目一新。全系标配了12.3英寸的全液晶仪表以及10.25英。而且全新奔驰E级还配备了三幅平底式多功能方向盘，12.3英寸的全液晶仪表盘和中控触摸屏，操控起来更加方便。
新车内饰方面，采用双联屏布局，并配有最新的触控板设计，整体造型简洁大气。奔驰E级的内饰方面比较典雅，新车采用了一体式的双联屏设计，并且使用了全新的COMAND系统。但当我见到它的内饰后，毫不夸张地说，只要我能够触碰到的地方都是软的，绝对可以说它是一款十分用心的车型。这一代奔驰E级的内饰设计明显比前两代更加精致有科技感。
新奔驰E级(进口)距版相同，采用与奔驰E级Coupe版和敞篷车总体一致的中控台设计。但当我见到它的内饰后，毫不夸张地说，只要我能够触碰到的地方都是软的，绝对可以说它是一款十分用心的车型。这套内饰最早在奔驰E级级上使用，目前像全新A级还没有出现类似情况。
在此基础上，奔驰E级还采用了大量的钢琴烤漆材质进行点缀，使整体看上去更加豪华、尊贵，而全新样式的多功能方向盘以及更加圆润的空调出风口等元素使其更显年轻。这样丰富的配置在一款自重超过1.8吨、身材却只有1.6吨的中大型轿车上可并不多见，即便我们不说这样子的表现，光是坐在车里看风景，也足够安心。
液晶仪表盘和中控大屏组成的一体式大连屏，看起来非常具有科技感。全部支持方向盘换挡，全系标配换挡拨片。而奔驰E级 PHEV还配备了多功能方向盘以及双联屏设计，营造出极强的内饰豪华科技氛围。新型奔驰E级在仪表板和中央控制系统中也采用了许多先进技术。
