也许是受到SUV在世界范围内快速发展的影响，福特认为在未来很长一段时间里，市场将由SUV主导。就在去年下半年，这家百年老字号突然表示将取消北美地区的大部分轿车业务。此后，福特开始了一系列SUV车型的探索：先是被曝出旗下ST运动系列被拓展到了锐界和探险者这两款SUV车型上；再推出由跑车“投胎”SUV的福特PUMA；几个月前，福特还决定在未来推出一款基于Mustang跑车开发的四门纯电动SUV……
这一系列动作无疑都已经向外界表明了福特未来的发展方向，而这也会在一定程度上影响到国内长安福特的战略布局。从福克斯ACTIVE被官方划入SUV家族，到这次品牌日试驾活动主打的多路况体验项目来看，长安福特FUN-DAY品牌日如此大手笔租用上海国际赛车场跑道以及开放场地，无疑是希望将多功能车型的优势以及福特在SUV上的新理念展示给人们看。
首款国产ST竟不是福克斯？
当我们满心欢喜地期待能成为国产ST车主时，等来的却是一台售价逼近40万的性能中型SUV。虽然它的出现给诸多期待国产福克斯ST的车迷们关上了一扇门，但这款国产性能SUV也给一部分向往性能车型却迫于实用性需求的“奶爸”们打开了一扇窗。
