动作片充满了戏剧性、悬念、动作和危险，所有这些只有在事件发生在9144米（30000英尺）的高度时才会被放大！虽然好莱坞大片和超级英雄电影可能会让人觉得乘飞机是一种冒险，但如果在飞行途中发生意外情况，即使发动机出现故障，也会有无数的安全协议和应急计划！虽然飞机引擎不工作的想法听起来很可怕，但引擎故障却出人意料地普遍存在，而且有很多策略和解决方案可以保证每位乘客的安全。在某些情况下，机上的乘客甚至不知道发动机何时出现故障，尽管飞行员和机组人员肯定会知道！
那么，如果飞机一个引擎出故障，它是如何保持在空中飞行的呢？
飞行物理学在解释发动机的功能和故障时的危险之前，先简要回顾一下飞行的物理原理。虽然我们通常认为飞机是一个单独的飞行单元，但两个关键部件是发动机和机翼，它们的用途完全不同。
简单来说，空气被吸入飞机的发动机，在那里与燃料混合，并以可控的速度燃烧。这种空气/燃料混合物膨胀，推动活塞，从而转动曲轴和螺旋桨。每个气缸内的活塞将通过进气、压缩、动力和排气四个步骤的循环来积聚力。飞机的引擎设计用来推动飞机以非常快的速度前进，但这不是飞机能够飞行的原因。毕竟，很多东西可以在没有引擎的情况下飞行，如滑翔机或纸飞机。
一旦发动机以很快的速度推动飞机前进，空气也会在机翼上快速移动。飞机机翼的弯曲特性是专门为产生升力而设计的，升力使飞机保持在空中。当机翼在空气中运动时，它使空气在上方和下方偏转，从而影响气压。弯曲的机翼上部将降低其上方的气压，而扁平的机翼下部将增加其下方的气压。这种压力差和随后的空气速度使飞机向上移动，而发动机使飞机向前移动。
当发动机发生故障时会发生什么？
在9144米（30000英尺）的巡航中，发动机故障听起来像是一个灾难性的问题，但这并不一定意味着就会发生坠机悲剧。事实上，每年大约有150-200起事故或事件是由于发动机故障造成的，但在每年估计的5000万次飞行（国内、私人、军事等）中，这些都是相当安全的几率。
发动机可能会因许多原因而失效，例如发动机内部的机械故障、涡轮或螺旋桨损坏、漏油、燃油污染，甚至有异物（如鸟）进入发动机！虽然这种故障很少发生（如前所述，约为百万分之一），但飞行员和飞行机组人员必须接受适当的培训，以冷静和安全地处理这种情况。
