后悬挂形式选用多连杆式设计类型,前后步调统一,针对侧向支撑力得到了更好平衡效果,行车状态更为稳定,且滤震效果优于麦弗逊式与多连杆式组合,乘用感受随之较大幅度提升,也以此展现出了更佳豪华之感。
254 915型号发动机,48V轻混助力,使用95#标号燃油,相对来说,辛烷值更高,可承受更强内压,随燃油燃烧效率提升,其性能表现也比同排量款式更优。
总结:性能出众,颜值尚可,总体算得上一台综合性价比较为不错的豪华车型。
后悬挂形式选用多连杆式设计类型,前后步调统一,针对侧向支撑力得到了更好平衡效果,行车状态更为稳定,且滤震效果优于麦弗逊式与多连杆式组合,乘用感受随之较大幅度提升,也以此展现出了更佳豪华之感。
254 915型号发动机,48V轻混助力,使用95#标号燃油,相对来说,辛烷值更高,可承受更强内压,随燃油燃烧效率提升,其性能表现也比同排量款式更优。
总结:性能出众,颜值尚可,总体算得上一台综合性价比较为不错的豪华车型。
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