仪表UI界面进行了全新设计,并拥有多段动力模式可调,LOW模式,马力被限制为150PS。Medium,High,FULL模式动力依次增强。
新款搭载了更高版本的电控系统,DTC 牵引力控制系统,DQS 双向快排系统,DWC 前轮防浮举系统,EBC引擎制动控制系统都采用了升级版本;另外还搭载了DSC滑动控制系统和轮胎校准以及Ride by Wire系统增加扭矩传输的可控性。
仪表UI界面进行了全新设计,并拥有多段动力模式可调,LOW模式,马力被限制为150PS。Medium,High,FULL模式动力依次增强。
新款搭载了更高版本的电控系统,DTC 牵引力控制系统,DQS 双向快排系统,DWC 前轮防浮举系统,EBC引擎制动控制系统都采用了升级版本;另外还搭载了DSC滑动控制系统和轮胎校准以及Ride by Wire系统增加扭矩传输的可控性。
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