创小号玩也算是众泰的一大特色，除了汉龙之外，众泰旗下还有不少其他小号，比如君马汽车。作为众泰旗下独立运营的汽车品牌，君马汽车主打的是近年来比较流行的轿跑SUV。
相比于汉龙，君马的进展无疑要领先不少，目前已经上市了君马S70 、君马MEET 3 ，君马SEEK 5三款SUV。
不过，这三款车型的销量并不算很可观，根据7月份的销量数据显示，君马SEEK 5的销量为1514辆，君马S70销量为1022辆，另外一款MEET 3的销量则完全查不到。
从价格上看，这3款SUV价格都在10万元左右，这定价无疑是向着走量这个目标出发的，但实际销量却非常不尽如人意。
销量低迷，也导致君马汽车目前经营状况也陷入了困境。2019年上半年，君马汽车营收和净利润*50%和195.37%，净利润为-4.22亿元，与此前定下的16.1亿元利润目标相比，今年离预期相差甚远。
此外，经营状况不佳还导致了一系列连锁反应，其中就包括了与经销商的矛盾。今年3月份，部分经销商被君马汽车官方告知，由于变速箱供应出现问题，君马汽车长沙工厂暂时只能生产手动挡车型，不能向经销商供应自动挡车型。
而在今年8月，又出现了了100多位君马汽车经销商集结，在浙江永康的众泰汽车总部进行维权。
要求众泰需要保证君马汽车的售后问题及配件供给，同时退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金，包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。
