很多小伙伴都喜欢本田思域这款新车，本田思域的加速性能确实不错，但是你知道吗？思域除了有我们熟知的240TURBO以外，其实还有低功版本，你没看错，1.5T的思域分为高低功版本，今天我们到店实拍了低功版本的思域。
目前低功版的思域一共拥有两款，厂家指导价分别为12.99万和13.69万元。今天我们实际体验的这款新车是属于高配版本，但是优惠以后的裸车价也只有12万多，所以性价比还是比较明显的。价格不高，那么新车的配置到底如何呢？
从外观颜值上来看，新车的整体辨识度还是相当高的，只不过细节感做的得并不够好，比如上下进气中网采用的都是熏黑的格栅，没有一点点加装，完全就是黑色的塑料面板。两侧的大灯是我们熟悉的细长设计，并且带有透镜，但是很遗憾的就是搭载的是卤素光源。
从侧面来看，新车的轮毂只有16英寸，也是和其他混动，高功本田思域差异最明显的设计了。贯穿式的车身腰线依然是我们熟悉的设计。其实从侧面来看，新车的主旋律依然是简单大气，并没有太多精致化的配置。
新车的尾灯采用的是回旋镖样式的造型，并且还搭载了运动尾翼。虽然搭载了两个排气管，但是采用的都是隐藏设计。总的来说，这款低功版本的思域并没有给我们带来太多的精致感，看起来比较平淡。
新车内部采用了纯黑的内饰风格，中控部分搭载了9英寸的悬浮大屏设计，这和其他本田思域是完全一致的。此外，还拥有手机互联，车联网以及4G网络信号。和老款相比，该新车增加了OTA远程升级系统，但是对于燃油车来说，这样的配置其实意义并不大。
由于属于高配车型，这款思域除了拥有皮质座椅外，还拥有黑色的真皮方向盘，也搭载了电动天窗，但是很遗憾后排乘坐的舒适度不高，因为没有匹配后排空调出风口。
动力部分，新车采用的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率129马力，峰值扭矩180N·m。传动部分依然是CVT的无级变速箱。
本田思域这款新车的销量其实在近一年时间下滑明显，遇到的最大竞争对手自然是新能源汽车，曾经的加速快，低油耗优势在新能源汽车面前也风光不再。
