我们去医院有时候拿个化验单，还到处请教一下问问，找几个朋友呢，换个刹车片为什么不行呢？
其他项目检查的，它说要换，凭什么要换？照片拿过来，我问一下。
缩短保养周期的条件，要注意第2个要注意的，就是4S店告诉我们要提前保养、缩短保养周期，人家口头绝对不会出现这几个字的，我刚才说的原话不可能出现的。
最常见的说法是：国内的油不太好，众人皆知，对不对？路况也不太好的，现在空气质量也是差的，行驶条件真是太恶劣了。
所以说，保养要勤快一点，稍微提前点，这也是为了你的车子好。
这里就要注意了，保养手册上确实有些项目是会提到它说的，如果是“恶劣行驶条件”有可能5000km换的变成2000km换了等等。是有这个东西，上面写着的。
什么程度才叫恶劣呢？不是4S店说了算的，保养手册上其实也是有比较明确的标识的。
就好比感冒了，周围的人跟你说：“你吃个药好了，那个药见效很快的。”
到底吃什么药？还是说要打点滴？这时候还是要看医生，医生还要看指南了，对不对？
本田飞度的保养手册里面就清清楚楚写的，6种恶劣的行驶条件包括什么呢？
每次行驶距离在8km以下，或者在冰点以下的环境行驶16km以下；在炎热的（35℃以上）这种条件的情况下行驶；每年行驶超过2万km，或者经常以高速行驶等等。
达到刚才说的这些条件的一种或者几种，才需要注意机油、机滤、变速箱油的更换时间，并且还额外列了一张参考表格。
所以说，不是4S店说要提前，我们就得提前了，还是得按照保养手册的具体规定来。
如果我们自己看过了，提前了解过了，马上就能判断，4S店是不是在套路我们。
“哎呀，最近你住的那个地方，是不是风特别大？你怎么不提前去换一个空气格、换一个空调格？”保养手册上又没写为什么要提前换？
第3个要注意的，就是4S店做保养的时候，依照的是不是自己这款车子的保养手册，同一款车型不同的年款，在保养周期上，也有可能是有差别的。
比如说，同样是C级，换代之前，2013款的奔驰C，火花塞的更换周期是6万km。
换代之后，2015款的奔驰C，由于采用了缸内直喷的发动机，火花塞的更换周期变成2万km了。
