君威怎么连carplay,2019款君威怎么连接carplay

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-06-10 00:46:32

验车时在抖音上查了验车步骤,看轮胎看玻璃看底盘等等。 本人也是小白,这些在抖音都可以查到。

第一声喇叭它怯生生地不太透亮,慢慢的声音就震了。学习各项按键以及连接carplay,一开始连接会有嘶嘶嘶像广播信号不好的动静,后面不知道为什么就没有了,把膜撕下来后和小君威拍了第-张合照:君子不重则不威。

外观:不用多说了吧,运动外观吸引同性,但是目前没有妹子夸奖。。父母那代人会觉得和普通家用轿车不同,像赛车。等开几年准备贴个改色膜,黑武士那种的。考虑但没有贴隐形车衣,南京大火炉,怕夏天晒坏了反倒伤车漆。

驾驶感受,只要踩油门就会给你正向回馈。滤震有高级感, 底盘扎实,不知不觉就突破130,150- -160会稍微感到一点点飘,至于风噪胎噪本人都能接受,高速上听音乐、与人交谈都不会被影响。

车门有厚重感,不廉价。踏板很好看、很运动,油门很灵敏,刹车线程较长感受很好,至于踩刹车有鼠标点击声这点我还挺喜欢的。

方向盘手感适中,真皮缝线的,我手比较大握着很舒服,助力也比较好,不像之前开过的有的很重,有的方向盘很细。开门把手也很有质感,不像比亚迪很塑料,回弹很慢。方向盘.上有定速巡航功能,拨一下下键即可锁定,锁定的瞬间会有一-丝推背感,感觉很好;

右边可以调节音量、接打电话、调节液晶仪表盘内容显示胎压,瞬时油耗,计时器等等,切换音乐时上键是下一首。档位是一-抠一按的设计,大概是怕防止误触,黑色漆面有时候会沾指纹。前排运动座椅包裹性很好,我记得座椅是通过德国脊柱协会认证的,稍微有点硬不过久了也习惯了,开高速时间太长的话会腰酸,我是开了11个小时后酸。

扶手箱空间一般,我放一些杂物, 纸巾行驶证之类的,箱内有两个USB口,没有TYPEC有点遗 憾没法快充,不过我一般用 苹果线连接carplay扶手箱空间一般,我放一些杂物, 纸巾行驶证之类的,箱内有两个USB口,没有TYPEC有点遗 憾没法快充,不过我一般 用苹果线连接carplay,导航过程中也就充满了。无线carplay连接得并不很好。

尊贵版有无线充电板,精英版就变成杯架了,算上档位旁边的共4个,空间不算很多有时候垃圾没处放只能放杯架里。

我是木耳,高保真音响和BOSE音响听不出什么差别。新车放了炭包后几乎没人说有异味。 后排空间还可以,但是没有迈腾君越雅阁大,毕竟通用是空间魔术师,看着明明很长。后备箱偏小,不过因为是性能车也可以理解,注重驾驶感油耗:目前8.8L _/100KM,3000公里大概三分之二都是高速。驾驶习惯还可以,不暴力驾驶,正在学习黄金右脚,不过该超就超,也因为越线超车被罚了100块钱。市区内走走停停大概12-13个油。95的油如果不报销真是肉疼啊,不过还好马上就降价了。 吐槽:调节屏幕亮度会把车内所有亮度一键调亮无法单独调氛围灯、倒车R档切换D档后不踩刹 车的话还会往后溜车(这个很 重要)、无线carplay连接不是很灵。

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