【第一商用车网 原创】
2019年已接近尾声，新年的钟声正在敲响，这也意味着21世纪第二个十年的结束。这个历史性的时刻，对轻卡行业而言，也是一个全新的开端。
近日，工信部发布了第327批新车公告，据第一商用车网统计，本批公告上榜了24款柴油轻卡，共涵盖12家商用车企，包括福田汽车、东风集团、庆铃汽车、山东汽车、上汽跃进、一汽红塔、重庆长安、四川现代、江淮汽车、大运汽车、山东时风和一汽凌源。
那么，本批公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。
第327批公告柴油轻卡信息一览
福田上榜7款柴油轻卡 全部为国六车型
在327批公告中，福田一共上榜了7款柴油轻卡，是上榜数量最多的企业，这7款都是国六轻卡，涵盖了欧马可、时代领航、小卡之星、奥铃、瑞沃等车型；其中，有2款时代领航使用了最近发布的新标识，而使用了新标识的领航轻卡也曾出现在11月发布的326批公告中。
搭载全柴发动机的领航轻卡
这7款轻卡中，有5款搭载的是全柴Q23发动机。其余2款轻卡，欧马可搭载云内D25发动机，瑞沃搭载福田康明斯F2.8发动机。
搭载云内发动机的福田欧马可
值得注意的是，本批公告福田上榜的国六柴油轻卡数量有了很大的提升，在第326批公告中，福田有1款国六柴油轻卡上榜；第325批公告中，福田有5款国六柴油轻卡上榜；第324批公告中，福田有2款国六柴油轻卡上榜；第323批公告中，福田有1款国六柴油轻卡上榜……而且与以往不同的是，之前几批公告，福田上榜的柴油轻卡既有国五车型也有国六车型，但本批公告中上榜的都是国六车型，显示出福田致力于在国六时代继续引领轻卡市场的决心。福田能在轻卡市场持续保持销量第一，与其在技术方面的紧抓国六轻卡市场是分不开的。
搭载福康国六发动机 四川现代盛图上榜
在327批公告中，四川现代上榜了一款国六柴油轻卡，是一款盛图轻卡，搭载福田康明斯F2.8NS6B131发动机，排量2780ml，功率96kW（约131马力）。
四川现代盛图
在2019年下半年，四川现代轻卡甚少出现在新车公告中，仅在第325批公告中，上榜了一款国五柴油车型，搭载的是全柴4A2-88C50发动机。
2019年9月23日，在新品发布会上，四川现代正式发布全新中高端轻卡产品泓图，并同时透露2020年现代汽车将全资控股四川现代，成为一家外商独资企业。这是现代汽车进入中国市场后，具有历史性意义的一场活动，轻卡也成为了四川现代的主打产品之一。此外，盛图作为四川现代的首款高端轻卡，之前已率先进入国六时代，泓图的上市则让四川现代的轻卡产品线更加完善。相信在不久的将来，四川现代将在国六轻卡市场大展宏图。
搭载潍柴发动机 2款陕汽K3000上榜
陕汽K3000再次出现在本批公告中，并且这次有2款上榜，都是国五车型。这2款搭载的是潍柴发动机，其中一款搭载的是WP3NQ150E50发动机，排量2970ml，功率110kW（150马力）；另一款搭载的是WP2.3Q110E50发动机，排量2290ml，功率81kW（110马力）
陕汽K3000
最近几批新车公告中，陕汽K3000也频频出现。其中，第326批公告中，陕汽K3000搭载云内D30TCIE1发动机上榜；第324批公告中，陕汽K3000搭载潍柴WP2.3Q110E50发动机上榜；第322批公告中，陕汽K3000搭载潍柴WP2.3NQ130E61发动机上榜。
2019年3月，工信部发布第318批新车公告，陕汽多款国六轻卡赫然在列，也是陕汽轻卡首次上榜；5月，陕汽轻卡新品首车下线，同期还展示了新能源系列产品，包括纯电动轻卡和氢燃料轻卡。这说明陕汽轻卡不仅已在纯电动、氢燃料电池等前瞻技术研究上取得阶段性成果，未来，我们或许可以期待更多样化的陕汽轻卡出现在新车公告中。
超五成轻卡采用云内动力 国六车型占比增加
从动力配套来看，本批公告的24款柴油轻卡所搭载的动力产品，覆盖云内、全柴、潍柴、福田康明斯、玉柴、一汽和庆铃五十铃7个品牌。其中，配套数量最多的是云内，搭载在13款柴油轻卡上，占比54.17%；全柴次之，有5款柴油轻卡产品采用了全柴发动机，占比20.83%；除此之外，搭载潍柴、福田康明斯和一汽的柴油轻卡各有2款，庆铃五十铃和玉柴各有1款。。
搭载云内发动机的大运轻卡
作为本批公告中最受青睐的柴油动力，云内占比达到五成以上。其中，D19发动机是装配数量最多的，有8款柴油轻卡都搭载了D19发动机，包括跃进、重庆长安和大运；2款柴油轻卡搭载了D25发动机，分别来自福田和一汽红塔，其中福田轻卡是一款国六车型；东风、江淮和一汽凌源轻卡则搭载了YN系列发动机。其实，这已经不是云内第一次“霸榜”新车公告了，在第326批、第324批和第323批公告中，云内也都以压倒性的优势拿下柴油轻卡动力占比第一，云内已成为当下蓝牌轻卡配套最火的动力产品之一。
本批公告上榜的柴油轻卡以国五为主，共计有国五车型14款，占比58.33%；国六车型10款，占比41.67%。从第322批公告至今，这是国六车型在柴油轻卡中占比最多的一批。国六已然成为轻卡市场发展的必然趋势，谁拿下了国六市场，谁就可能在轻卡行业占据更多的份额。
结语
在第327批公告中，福田、东风、江淮等轻卡行业的领军企业依然没有缺席，都在积极推出国六轻卡新品。2019年即将画上句号，随着北京等地2020年1月1日起提前实施国六排放，国六轻卡之争势必更加激烈。谁将笑到最后呢？让我们拭目以待。
