历经多年发展，国内消费者在谈到BBA的时候，都会习惯性地给他们贴上标签。比如奥迪的科技、宝马的运动，再就是奔驰的豪华。不可否认，在科技方面，奥迪奉献了不少技术，从智能空气悬架，到矩阵式LED大灯，再到虚拟座舱，每一项技术都有自己的跟随者。今天，我们就借助奥迪Q5L这台车，给大家聊一下它所搭载的MMI人机交互系统。
奥迪MMI人机交互系统历史回顾
MMI，是“Multi-Media Interface”的缩写，翻译过来的意思是多媒*互系统。这套系统最早可以追溯到2001年，当年，奥迪推出了一款名为Avantissimo的概念车，与此同时，为了满足大家的交互需求，奥迪还推出了MMI系统，而首款搭载MMI系统的量产车型则是2002年发布的第二代奥迪A8。
第二代奥迪A8
这套MMI系统代号为MMI High 2G，在硬件层面，这套系统的核心是一个6.5英寸的TFT彩色显示器，480*240分辨率的TFT彩色显示器在当年那个彩屏手机刚刚普及的时代，绝对是个奢侈的配置。虽然这套系统比宝马iDrive推出的时间更晚，但在功能体验上，这套系统的逻辑更符合大家的用车需求。
第二代奥迪A8
2008年，随新款奥迪Q5的推出，奥迪经过改进的MMI系统（MMI 3G）也随之亮相。对比初代版本，这套应用采用了一个分辨率更高的显示屏：800*480的分辨率达到了VGA的级别。这套MMI系统还有另一个改动，那就是它在MMI中央控制旋钮上集成了一个“摇杆”，车主通过这个摇杆可以更加方便地定位地图中的位置，提升了使用的便利性。
